СТО NRG
Описание
Техническое обслуживание и ремонт любой сложности.
Отзывы к NRG
- Хотите, чтобы изуродовали ваш автомобиль, обращайтесь на это СТО! Прожиг от сигареты, который мне пообещал за день устранить "специалист" Денис с мойки превратился через месяц в огромную дыру. Мало того, этому деятелю днями нельзя было дозвонится и это после того, как он обещал позвонить. Постоянное вождение за нос и полное неуважение к клиенту. Такое я вообще вижу в первый раз в жизни. Позорище, а не СТО
- Посетил сервис 28.07.2023, делал развал-схождение, в талоне указано гарантийное обслуживание в течение 20 дней и пробег до 2000км. 10 августа 2023 года обратился по гарантии, на что мне ответили, причём на очень повышенных тонах, что плати тогда сделаем развал, откуда мы знаем где ты две недели ездил, пробег сказали 1200км, такого просто быть не может, но даже если так, в гарантии указано до 2000км. Ответ - мало что там написано, или плати или вали куда хочешь! Это разговор специалиста, который работает с клиентами!!! Никому никогда не советую связываться с этим сервисом, поберегите нервы и деньги!!!
-
Если вы ищите СТО, где в случае ошибки и некомпетентности персонала виноват будет клиент – то тогда вы сделали правильный выбор, обратившись на «ЭНЕРДЖИ АВТО».
Возникла проблема, для решения которой нужны были услуги автоэлектрика. Причину нашли, проблему устранили. Решил также заменить масло в МКПП. Направили меня к специалисту по подбору. Было предложена пара трансмиссионных масел (разного ценового диапазона) из которых выбрал немецкое по 45 рублей за литр.
Мастер приёмщик Дашкевич Евгений, Поздняк Роман, мастер по замене масла и регулировки развала схождения, как и автоэлектрики, компетентны в своем деле (в хорошем смысле этого выражения) ни к кому из них претензий у меня нет. Пока ждали масло, было решено проверить и сделать регулировку углов установки колёс на передней и задней оси. Когда приехал домой посмотрел на канистру от масла и пожалел, что доверился (после положительного опыта с электрикой) и не перепроверил того кто подбирал масло, до того как залили его в коробку передач. Дело в том, что вместо масла класса GL-4 (или допустимого универсального GL-4+(GL-4/GL-5)) мне продали и залили GL-5. Все кто связан с маслами знают, что категорически запрещено использовать масла GL-5 там, где рекомендованы масла GL-4.
В отличии от моторных масел, где более высокий класс по API полностью перекрывает требования предыдущего класса, в трансмиссионных маслах классы не взаимозаменяемы! Связано это прежде всего с тем, что классы трансмиссионных масел основаны на фактическом количестве серо-фосфор содержащих противозадирных и противоизносных присадок, которые агрессивны к цветным металлам. Поэтому если залить GL-5 в МКПП, то это приведет к быстрому химическому и механическому износу синхронизаторов.
На следующий день купил нужное масло и заменил. Потом зашел на выше упомянутое СТО и попробовал поговорить по поводу возникшей проблемы. Я понял, что бесполезно разговаривать и решил зайти когда будет другая смена после доводов о том, что чем выше класс, тем лучше, что компьютер указал допустимость этого класса и что виноват я, так как не указал, что именно залить в мкпп, а просто попросил заменить. Придя в следующий раз, обратился к другому сотруднику и объяснил ситуацию. Услышал примерно то же самое. Попросил посмотреть, что показывает их каталог, посмотрев в монитор, увидел допустимость GL-4/GL-5. Оказывается, специалисты считали, что (GL-4/GL-5) это или одно или другое. Они не знали что это отдельный класс. Попросил кого-то из руководства, по телефону связали с директором магазина. Услышал примерно то же самое, но заверили, что посмотрят и перезвонят. В течение нескольких дней никто не перезвонил. Очередное посещение сто, очередное заверение что перезвонят. Проходит несколько дней – тишина. Решил при случае зайти еще раз. На этот раз в здании присутствовал, тот с кем я говорил по телефону. Опять услышал, что 5 лучше и перекрывает 4, что представитель производителя данных масел заявил что лить (GL-5)в мкпп с синхронизаторами можно и ничего не будет. Так же мне сказали, что я зря поменял масло, и его знакомый специалист по ремонту акпп авторитетно заявил, что от масла этого класса вреда не будет, а не перезванивали, так как в предыдущие разы специалисты мне все объяснили.
- НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НА ЭТУ СТАНЦИЮ, тем более, если у вас на машине российские номера. Только идёт высасывание денег. Машину делали месяц. Толку никакого. Пришлось забрать и ехать в гаражи к обычным ремонтникам, где всё сделали за 2 дня. Нам сказали, что вам сделали так, чтобы вы завелись и выехали за ворота, а дальше они не несут никакой ответственности.
- Если бы можно было поставить меньше поставил бы 1 поменял у них грм оказалась поставили не по меткам.2подтекали сальники распредвала поменяли оказалось что не того диаметра масло стало литься рекой 3 поменяли герметик под клапанной крышкой хозяин сервиса уверял что очень качественный герметик оказался ерундой 4 денег отдал кучу. Впо итогу что хочется сказать развод страшный если имеете лишние деньги милости просим на энерджи. Ах да ещё забыл написать снемали приборку сломали дифлекторы обдува пытались склеить получился мрак спасибо за внимание может кому-то будет интересно хотя опять напишут что это конкуренты🤑
- Обслуживался несколько лет, оставил кучу денег. В принципе был доволен. В последний раз уже в 2021 оставил больше тысячи рублей, в итоге подвеска опять хромает спустя 300 км, из багажника пропали мелочи, а машину вернули поцарапанную. Никто ничего не видел и не знает. Доказать ничего нельзя, но клиента они точно потеряли. Если они себя позиционируют как лучшее СТО в Орше, то это поистине печально.
- Приехал на станцию с проблемой двух не выкрученых свечей накала,две свечи поменял сам (3 и 4), две достать не смог(1и 2),на станции сказали что мол сделаем ,мы этим занимаемся,оставляйте машину ,мы всё сделаем,машину приняли на ремонт в 2 часа дня,в 7вечера позванил и сказали что смогли достать только первую свечу,вторую не получается ,могут заломать сверло и придется снимать голову,поэтому чтобы не брать на себя ответственность предложили забрать авто и ездить на трёх свечах,мол четвёртая никак не повлияет на работу,на что я с грустью согласился, на следующий день я в 11 часов приехал,расплатился (отдал 110 белорусских рублей) и забрал машину,после станции я поехал сразу к себе в гараж,меня терзало любопытство,и когда я поднял капот,снял декларативную защиту (пластиковую крышку мотора, которая сверху над клапанной,что на мое удивление меня подвергло в ужас,после всей проделанной работы,они даже не удосужились убрать за собой частички металла,весь мотор все трубки,все форсунки и где только можно было в стружке ,непонятном мусоре ,похожим на пепел толи не пойму что,вообщем я очень расстроился,потому как за чистотой мотора и не только, всей машины в целости слежу очень аккуратно,а тут такое!!!! ,и причем захлопнули крышкой мол так пойдет.Такого обслуживания я ещё не где не видел,я понимаю поработал убери за собой ,но не так же,я не стал им званить и что-то доказывать,просто сделал свой вывод, больше мне такого ремонта не нужно,я в гараже взял компрессор и повыдувал всю стружку и какой то пепел как я понял,протёр мотор чистой ветошью потому что были следы жирных пятен на фарах и телевизоре,что касается невыкрученой свечи ,то есть ещё на свете добрые и совсем бескорыстные люди,которые согласились устранить неисправность даже после того как кто-то уже это пытался,я вам скажу честно вот это настоящий специалист, не побоюсь даже сказать один из лучших в нашем городе,все сделал чётко и быстро и даже денег не взял,дай бог ему здоровья, побольше бы таких людей,все аккуратно чисто и быстро, молодец!!!
- Поломался ГУР на трассе в Витебск с Могилева. Оживили быстро и не дорого. Учитывая, что машина старая и запчасти на нее немножко редкие. Сервис приятно удивил.
- Привозили машину с неисправностью- не открывается передняя пассажирская дверь. На следующий день нам позвонили и предложили на выбор замок с заменой. Согласились. Замок должен был приехать на следующий день и его должны были установить. Мы ждём, на все согласные. По итогу замок 'не подошёл '. Иду забирать машину, а она под слоем снега в 2 см., как определили, что не подошёл- не понять. На приёмке просят оплатить разборку/сборку дверки. За что??? Но мы платим. Без разборок. Стоимость нам озвучивали приблизительно 230р. Оказалось, дело не в замке. Ремонт обошёлся 30р. Нас хотели обмануть (мягко сказано). Больше сюда ни ногой, и никому не рекомендую.
- Обращался за помощью несколько раз. Всегда помогали и делом и добрым советом. Всегда уезжал с хорошим настроением. На приёмке сообщаю о том, что желаю проехать 5000 км. без "сюрпризов" и через 20 минут указывают на слабые места моего пожелания. Все дальнейшие действия зависят только от водителя.
- Заехал проверить стук в подвеске, определили что стучат опорные рычаги, поменял, стук не пропал, второй раз сказали что направляющие суппорта. В результате поехал на другое СТО оказалась опорная подушка, причем одна. Совет : если не разбираетесь нечего советовать и менять то что и так целое
-
Люди!!!Не ведитесь,это шляпа, а не сервис.У директора и его брата в глазах только деньги!!!Они поняли ,как можно обманывать народ!!!Лично я не доверяю даже гайку закрутить!!!
Уважаемые конкуренты!
Убедительная просьба, пользуйтесь своим воображением, а не больным чувством зависти, при написании подобных отзывов!
Если же Вы, Кристина на Мерседес 221, всё же наш реальный клиент - предоставьте полные данные о том когда (дата) на какой машине (гос. номер машины) и свой телефон для того что бы мы могли досконально разобраться в ситуации которая имела место быть.
Всего хорошего! - Ремонтирують не качественно!
-
Попросил проверить правильность установки углов развал схождения на новой автомашине лада веста - Озвучили стоимость 10 руб,. Забрали тех. паспорт , загнали на стенд автомашину , обвешали датчиками а после сказали что программы для проверки подвески лада веста нет , по данным из интернета в телефоне посмотрели нормативные углы и сравнили с показаниями датчиков.На словах сказали что "норма" и озвучили стоимость этой услуги (10 руб. РБ). вся процедура заняла время с заездом и выездом из бокса 10 минут. Чистой воды развод на деньги. Не выдали никакого заключения о исправности либо неисправности( Да как же они его выдадут если у них даже нет программы на это автомобиль)
Как можно брать деньги за не выполненую работу. Даже после сделанного замечания не признали свою оплошность а уверенно доказывали свою правоту(мотивировав тем что авто в бокс на стенд всё таки же заезжал, а это уже не бесплатно)
- Купила машину в декабре 2016 года, решила поменять на этом сервесе водяной помпу... В Марте этого года она пришла в негодность... Поехала на другой Сто её менять, как оказалось, старая помпа, каторую мне меняли, не известно какой фирмы, чей производитель(по компьютеру ни чего про неё не нашли) , и ВООБЩЕ, с какой машиной она была СНЯТА и была поставлена на мою машину. Содрали деньги как за новую,а поставили б/у. Буду обращаться в гос кантоль, надеюсь, что мне помогут выяснить, что за детали они ставят, и за что люди платят такие деньги.
- Просто мошенники, Директор иващнёв андрей владимирович кинул на зарплату своих работников перед новым годом.
-
Делала на ВИРАЖЕ бесплатную диагностику подвески. Увидели явное, амортизатор в масле и с рытвинами задние тормозные диски. Расспросили когда ремонтировала подвески, ответила что пару месяцев назад, перед техосмотром. Сказали что всё у меня хорошо!.
А то что всё стучит и бренчит и машина "жидкая" на дороге, не сказали. А если она сломается во время движения, я ведь вожу детей, что буду делать зимой посреди дороги?
Разозлившись, решила по горячим следам загнать её на NRG, подруга посоветовала .Эта услуга у них 5р стоит. И была конечно удивлена. Одели защитные чехлы на сиденье и руль. Загнали на подъёмник, я ждала в кафе у них. оно просто супер. не скажешь что в этом же здании ремонтируют машины. Так чисто и классно в нём. Кофе вкусный. Потом позвали в бокс, там тоже не боишься испачкать пальто, и объяснили что у меня с машиной, не задавая мне наводящих вопросов. Тут же заказали мне запчасти из Минска, у них оказывается и магазин есть. К вечерку забрала уже чистую машину. За мойку и диагностику не взяли платы, раз делала у них. Ремонт конечно в копеечку вылился, но одинаково дорого везде.
Алелуя! И в Оршу сервис дошёл. Теперь еду и наслаждаюсь, а не на стрёме, изучая посторонние звуки. Взяла визитку мастера и буду звонить только ему! Главное, держите марку и дальше! - ПРИГОНЯЛ МАШИНКУ ПРОБЛЕМЫ С ЭЛЕКТРИКОЙ БЫЛИ МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ТАК ДЕРЖАТЬ МАШИНКА СУПЕР СТАЛА ВСЁ УСТРАНИЛИ СДЕЛАЛИ ФИРМА СУПЕР СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ
-
Перебрал подвеску ( заменил шаровые опоры, саленблоки и ТД ), нужно было выполнить работы по установке углов развала/схождения. Так получилось, что все что были закрыты - приехал к ним. Забрали машину, через 20 минут вышел детенок лет 18 и сказал, что он провел диагностику с меня, если не ошибаюсь, 30000 рублей. Работы выполнить он не может, так как нужно менять шаровые опоры. Как? Как могли оригинальные шаровые опоры испортится за 30 км. пробега.? Полный развод. Загнал на завтра в другое место и о чудо, шаровые опоры восстановились.
-
Хуже чем СТО NRG в жизни не встречал!!! Первый раз менял тормозные колодки на авто шкода октавия на передних колесах.Сорвали резьбу на направляющий суппорта (направляющий просто воткнули после чего шла жуткая вибрация)После их ремонта пришлось все переделывать.Второй раз,при замене салонного фильтра у них треснуло лобовое стекло.Третий раз менял задние тормозные колодки и диски.Итог:После ремонта проехал 20 км.,пришлось в дороге расклинивать задний суппорт и перестал работать ручной тормоз на одном колесе.В их магазине цены заоблачные.Масло на форда, формула 5w30 5 литров стоило 750 000 тыс.бел.руб.А на "Вираже" купил за 520 000 тыс.бел.руб.Когда хотел поменять гофру на выхлопной системе сказали,что нужно вынимать двигатель,что-бы открутить гофру.На другом сервисе поменяли все за 2 часа без проблем.Если вы хотите проблемы после ремонта,езжайте на NRG,криворукие мастера Вам это предоставят!!!Я туда больше ни ногой!!!! И всем своим знакомым это буду советовать.
15/04/2015 на СТО NRG, согласно заказ нарядов и записей с камер видео наблюдения, автомобиль марки шкода не обслуживался.
Считаю, что отзыв написан конкурентами. (догадаться какой именно СТО - элементарно)
P.S. Если у Вас, конкуренты, на сегодня отсутствует всяческий контроль качества, это не значит что его нет у других. А у нас говорят: "Кто как обзывается, так и называется!" -
На станции работают очень толковые ребята,знают свое дело. Приехал на диагностику своим ходом,а назад -поехал на шнурке.Был не большой шумок,что они там с машиной делали я не знаю,внутрь не пустили. В итоге вышли и довольно сказали- ваш двигатель стуканул.Правильно,зачем искать причину,так же проще. Больше туда ни ногой
Спасибо за критику, но поймите, пожалуйста, после вмешательства в двигатель людьми, занимающимися не своим делом процесс определения неисправности сильно усложняется.
Переубедить Вас о ремонте своего автомобиля на сервисе, а не в гараже, довольно сложно, т.к. на сервисе Вам говорят то, что не нравиться, а в гараже - всё просто...
Надеемся, что в гаражи, Вы больше обращаться не будете - Приезжал из России. Делал в этом сервисе подвеску.Был там 2 дня. Из плюсов : цены на работу относительно дешевые. Минусы: очень дорогие запчасти,в России на 20%-30% дешевле. В начале говорят одну цену на запчасти,потом она очень возрастает. Подвеску сделали не очень хорошо,осталась вибрация двигателя. Фильтр салона не был заменен,даже новый фильтр не отдали. Уровень масла в АКПП не был проверен. Хотя за все взяли деньги. И это только то что я заметил уже дома. В общем я не доволен обслуживанием.
- Ремень ГРМ здесь покупал, абсолютно ненавязчиво предложили услуги по замене , но я заменил сам .. цены здесь адекватные да и выбор хороший по многим позициям ..
- ПРоезжал мимо ... дай думаю подвесочку проверю .. и был приятно удивлен - как раз встрял на акцию - диагностику сделали бесплатно совершенно! Гена вроде спеца звали ... Еще вспомнил что аккум как-то быстро стал разряжаться.. нашли токи утечки какие-то и устранили + клеммы зачистили .. проблема ушла . Здорово!