СТО ООО ДизельЦентр-67
Адрес: г. Витебск, ул. Терешковой 11/7 "АТЭК"
Телефон: +375(29)780-22-22
Веб-сайт: https://www.diesel67.by
Дополнительно: есть Wi-Fi (интернет)
Описание
Осуществляем ремонт топливной дизельной аппаратуры легковых автомобилей, легкого коммерческого транспорта до 10т, СПЕЦТЕХНИКИ (CAT, VOLVO, HITACHI, HYUNDAI, BOBCAT, CASE, CHENGGONG, FAW, ISUZU, IVECO, JAC, JCB, John DEERE, Komatsu, MANITOU, MITSUBISHI, NEW-HOLLAND, VOGELE, YANMAR и др):
ТНВД BOSCH всех типов: VE, PE, VP, CP1, CP2, CP3
ТНВД DENSO всех типов: VE, V5, HP0, HP3, HP4
ТНВД MOTORPAL
ТНВД LUCAS
ТНВД производства РФ для МТЗ, ЯМЗ, ЮМЗ
ТНВД производства КНР
ТНВД YANMAR
ФОРСУНКИ СИСТЕМЫ Common Rail:
Bosch все серии, включая пьезофорсунки
Denso
Delphi
Siemens
Caterpillar C4, C6.
НАСОС-ФОРСУНКИ и насосные станции:
Bosch все типы, включая «неремонтируемые»
Lucas (Delphi) 2x и 4х контактные
Caterpillar C10, С12, С13, С15, С18
Cummins M11/N14
Detroit S60
МАСЛОУПРАВЛЯЕМЫЕ насос-форсунки HEUI:
Caterpillar С7, С9, 3126
Если в списке нет интересующего Вас ассортимента, значит мы его забыли написать.
Отзывы к ООО ДизельЦентр-67
- Сделали некачественный ремонт, потратил много денег и времени, гарантия и репутация для них пустые слова , жалею что обратился к некомпетентным людям .
- Приятные ребята, комфортно общаться. Дали детальную консультацию по телефону, неисправность обнаружили быстро и устранили. После первого обращения сюда однозначно выбираю обслуживаться только здесь. Владельцам дизелей советую.
- Несколько лет по вопросам с авто обращаюсь в этот сервис. Заехать на диагностику можно в день обращения, специалист подробно объясняет проблему, причины и т.п. Запчасти сами закажут если надо. Что немаловажно соблюдают сроки ремонта
- Хороший сервис. Ремонтировал турбину и форсунки, остался доволен. Нареканий не возникло.
- Обслуживаю тут свою вольво xc 70 2013г уже два года. Всё устраивает.
- Не рекомендую!!! Я как девушка не особо разбираюсь во всех вопросах диагностики, ремонта, но когда ты приносишь ТНВД и говоришь :"По корпусу течёт топливо, сделайте пожалуйста!" мало того что в обещанные сроки даже не позвонили, пришлось самой 2 раза звонить, чтоб наконец - то внести ясность что с насосом, так по сути то ДИАГНОСТИРОВАЛИ течь по корпусу тнвд))) Уважаемые так я к вам и пришла с этой проблемой!!! В итоге оплатила 40 рублей за так называемую диагностику, с ремонтом не помогли.
- Помогли с ремонтом Subaru Forester 2,5 turbo. Нашли пробитую катушку зажигания и подсос воздуха в системе вторичного воздуха. До этого в других местах мне этого не нашли. Исчезла проблема троения двигателя на холодную и плавающих оборотов хх. По срокам сделали как обещано, сами купили катушку, по нормальной цене. Не рассказывали жутких историй про то, что чтобы менять свечи на субару надо доставать мотор )). Так что ремонтируют они не только дизеля, рекомендую, отличный сервис и цена.
- Ремонт автомотической крышки багажника. Вопрос с замком. Помогли быстро и не дорого. Огромное спасибо!!!!
- Отличное СТО! Мастера специалисты своего дела. Решили все проблемы с машиной быстро, качественно и за адекватную стоимость. Спасибо!
- Спасибо Дизель Центру -67 быстро оперативно с наименьшими затратами устранили проблему по форсункам , наладили работу турбины , и ещё подсказали много интересного , заеду ещё к ним на чип тюнинг двигателя раскачаю мотор до предела
- Спасибо огромное сотрудникам СТО за отношение! Всегда приятно к Вам обращаться!!! Никакого обмана, все четко и по делу!
- Начал подтекать насос. Приехал, говорю машина такая то, насос VP30 BOCH, комплект уплотнений предоставлю, итого по работе снять поставить насос, заменить уплотнения. Спросил когда пригнать чтобы машина просто так не простаивала. Договорились о дате, по работе сказали два дня. В итоге 3 ТРИ недели «мурыжили» с завтраками. Отдали: провод генератора повредили, прокладку между насосом и корпусом (которую я купил и привез) потеряли, взамен поставили старую сдобрив хорошенько герметиком. патрубок интеркуллера не закрепили, Это только то что я увидел на поверхности, как внутри не хочу даже думать.
- Огромное спасибо за ремонт форсунок.Работа сделана отлично и быстро. Спасибо рабочему коллективу и директору сто.
-
Обратился поджать 2 форсунки либо заменить под ними шайбы, так как из под них пузырилось. В итоге мастер наговорил кучу проблем и необоснованную стоимость. На другом сто заменили шайбы как я изначально просил за копейки и мой дракон двинулся в путь. Не рекомендую обращаться в данный автосервис.
О, это вчерашний гольф "подожмите мне, я ключи забыл", т.е. не снимая форсунок поджать на грязь и старые шайбы. Вы уж извините, но если пробита шайба то мы снимаем форсунки, чистим посадочные плоскости и корпуса форсунок, меняем шайбы и ставим все обратно как положено. Опционально можно проверить механические форсунки на давление открытия и распыл, раз уж они все равно сняты. И никак иначе. Цена за работу по снятию/установке и проверке была озвучена 40 бел. рублей, за комплект. Что не есть "необоснованная" стоимость. Так как прейскурант цен на данный вид работ висит сразу перед столом заказов.
- Спасибо огромное ребятам, всё время выручают. С момента первого обращения к ним ни разу проблем не возникало.
- Ребята в который раз выручают достаточно оперативно! Обслуживание на уровне, спасибо!
- Все замечательно. Приняли в заранее оговорённые время. Провели диагностику. Указали на проблемы и исправили. Проблемы с воздушным датчиком. Уровень коммуникабельности выше всех похвал. Цена норм. Удачи в работе и адекватных клиентов.
-
Все отлично! Серьзный подход. Все сделали качественно и быстро (заменили запчасти в форсунках и настроили по заводским параметрам). Спасибо.
- Неплохой центр! Работают не безрукие, все доступно и понятно объясняют. Работы согласовывают заранее, хотя было пару раз, что перед фактом ставили))). Но нравится то, что есть результат за соответствующую цену. Удачи вам!
- Хочу поблагодарить персонал данной СТО за чёткие и оперативные действия по ремонту моего Сантафе. Быстро нашли причину, отремонтировали. Рекомендую всем, у кого проблемы с дизелем.
- Всем доброго дня! Хочу поделиться впечатлениями от этого сервиса. Второй раз обратился сервис, чем опять оказался доволен слаженной работой коллектива. Не буду говорить за цену, т. к. у какждого дорого по своему. По мне - они экономят моё время, т. к. у других специалистов я потратил и время и деньги. Если хотите починить машину, то обращайтесь сюда, а цены всегда нужно обсуждать и желательно заранее. Спасибо.
- Отличный автосервис для дизелей. Работают со знанием дела. Респект. Пежо 407 синий.
- Недавно посетил данное СТО. Автомобиль Рено Флюенс. Всё понравилось. Были проблемы с форсункой. Работой доволен на все 5.
- Некомпетентность и наглость просто порождает.
-
Обратился в данный автосервис по рекомендации знакомого. Hyundai HD78 плохо тянул двигатель, чтобы завести надо было по 20-30 секунд вращать стартером.
До этого обращался в другое СТО, но так и не нашли поломку. В ДизельЦентр-67 нашли причину, сделали ремонт. Теперь все супер!!! Рекомендую!!! - Производил ремонт форсунок. Все сделали очень быстро и качественно. При мне провели диагностику, и все объяснили. Очень доволен.
-
Отвёз форсунки, до этого приобрёл форсунки б.у. Предупредил, по итогу сказали что 100% рабочие. Пока решал вопрос почему машина троит, срок возврата закончился, отвёз на другой сервис проверить форсунки, 70% износа.
Форсунки обратно не вернуть, пришлось ремонтировать. - Делал диагностику форсунок, сказали, что 100% рабочие и ни чего делать не нужно, но машина троит, месяц не могли понять в чем дело, оказалось то, что рабочее, совсем не рабочие. Потраченное время и деньги.
- Договорились о замене свечей накаливания.день работы.отдали через 3.свечи не стали менять, сказали обрыв провода типа мои проверили рабочие.взяли 110р итог машина как не заводилась при -10 так и не заводится. Развод как и на мобилтекс. Скорее всего ничего не делали. В тех зону не пускают.не показывают. Мол кавид, а как деньги забирать так ничего
- Наличие запчестей всяко облегчает затраты и сохраняет время, за что сервису отдельный плюс
- Замечательное место. Коллектив хороший, качество обслуживания на высоте
- Имел возможность посетить данное СТО. Созвонился с директором, договорился о ремонте топливной системы. Обещали решить вопрос в течении 1-2 дня. За это время (2 дня) разобрали панель и сказали что якобы сделали компьютерную диогностику. Машина все это время стояла на улице. Вывод : машины не ремонтируют, клиентов набирают, машины стоят под углом, клиентом хамят, книгу жалоб давать отказываются. Такое СТО нужно объезжать стороной или через суд)
- Не советую. Неделю держали ТНВД на диагностике. Так ничего и не сделали.
- Ну не знаю,ремонтировал форсунки BOSCH,результатом доволен,да и не первый раз обращаюсь
-
Делал у ребят Opel Astra g. Сразу скажу, ребята знают вое дело, подход к машине человеческий , до этого ездил по всем СТО,что мне только не говорили,но не суть, был вопрос по тяге, сказали турбина, сделали,позвонили сказали что все равно не едет(но лучше стало),другие бы уже отдали машину, но эти парни идут до конца,держали машину долго, но это того стоило, машина как новая теперь! Все кто читает отзывы, не тратьте время и деньги, все у кого машина дизельная все сюда не пожалеете, а вам парни большое спасибо за проделанную работу)))) и ждите в гости)
-
Всем здравия).
Ставим специалистам СТО ДИЗЕЛЬЦЕНТР-67 ПЯТЬ баллов из пяти!
Попали с ремонтом топливной системы (ремонт и замену фарсунок со снитием и чистой топлевного бака). Автомобиль BMW X5 E53 DIZEL 3.0 2005.
На наш семейный взгляд на станции подобралась команда профессионалов своего дела и, не смотря на достаточно молодой возраст, профессионалов опытных!!!
Ремонтом остались довольны, икс " топит", как новенький, расход снизился, денег никто не "выдирал", как пишут в отзывах, запчасти искали и менеджеры и мы, по ценам было одинаково, смотрели на сроки доставки, что быстрее.
Выражаем Благодарность всем, в особенности за терпение и любезность быть на постоянной Viber-связи с моим мужем (на момент ремонта муж был за пределами РБ и ооооочень переживал и нервничал). Практически все работы снимались на фото и видео и тут же отправлялись!!!!!
Желаем парням ТОЛЬКО БЛАГОДАРНЫХ КЛИЕНТОВ, ПРОЦВЕТАНИЯ И РАСШИРЕНИЯ.
А, обращаясь к автовладельцами, хочу сказать, ребят, перестаньте критиковать и хаять всё и всех подряд! Обманывают везде, сейчас весь мир стоит на большом обмане. Смотря что вы называете обманом в конкретном случае. Пишите в отзывах по существу, конкретно, за что и сколько с вас выдернули, как вы говорите. А то это больше похоже на мелкие пакости неудачливых и ленивых конкурентов)
Вобщем, если у Вас "дизель", и с топливной системой возникли проблемы, а Вы сами не имеете возможность разобраться, то не теряйте времени и денег, едьте на СТО Дизель-Центр-67! -
Екатерина Горбунова Ситроент С5 2002 г. 21.03.2020
Огромное спасибо за качественную и квалифицированную помощь нашего автомобиля, ситроен с5, экстренно отреагировали и решили проблему, в два раза быстрее, очень, что мы уже на колёсах.... P.S. До этой станции, машина стояла две недели.... Спасибо человеческое. - Проблема была с холостыми оборотами. Сделали все быстро и качественно. Общались вежливо, все доходчиво объяснили. Однозначно один из лучших сервисов по ремонту топливных систем. Цены не кусаются. Рекомендую
-
Всем здравия).
Ставим специалистам СТО ДИЗЕЛЬЦЕНТР-67 ПЯТЬ баллов из пяти!
Попали с ремонтом топливной системы (ремонт и замену фарсунок со снитием и чистой топлевного бака). Автомобиль BMW X5 E53 DIZEL 3.0 2005.
На наш семейный взгляд на станции подобралась команда профессионалов своего дела и, не смотря на достаточно молодой возраст, профессионалов опытных!!!
Ремонтом остались довольны, икс " топит", как новенький, расход снизился, денег никто не "выдирал", как пишут в отзывах, запчасти искали и менеджеры и мы, по ценам было одинаково, смотрели на сроки доставки, что быстрее.
Выражаем Благодарность всем, в особенности за терпение и любезность быть на постоянной Viber-связи с моим мужем (на момент ремонта муж был за пределами РБ и ооооочень переживал и нервничал). Практически все работы снимались на фото и видео и тут же отправлялись!!!!!
Желаем парням ТОЛЬКО БЛАГОДАРНЫХ КЛИЕНТОВ, ПРОЦВЕТАНИЯ И РАСШИРЕНИЯ.
А, обращаясь к автовладельцами, хочу сказать, ребят, перестаньте критиковать и хаять всё и всех подряд! Обманывают везде, сейчас весь мир стоит на большом обмане. Смотря что вы называете обманом в конкретном случае. Пишите в отзывах по существу, конкретно, за что и сколько с вас выдернули, как вы говорите. А то это больше похоже на мелкие пакости неудачливых и ленивых конкурентов)
Вобщем, если у Вас "дизель", и с топливной системой возникли проблемы, а Вы сами не имеете возможность разобраться, то не теряйте времени и денег, едьте на СТО Дизель-Центр-67!
[email protected] -
Екатерина Горбунова Ситроент С5 2002 г. 21.03.2020
Огромное спасибо за качественную и квалифицированную помощь нашего автомобиля, ситроен с5, экстренно отреагировали и решили проблему, в два раза быстрее, очень, что мы уже на колёсах.... P.S. До этой станции, машина стояла две недели.... Спасибо человеческое. -
Пишу отзыв с искренней благодарностью дизельцентр67 и отдельной благодарностью директору данного сто, который сам лично занимается машинами, всегда на связии все скидывает в вайбер.
бмв 530d e60 начали плавать обороты. Конечно, машину хотелось отдать в достойные руки, посоветовали другое хваленое сто, которое профилируется на бмв, а толку нет. наступило отчаяние.... посоветовали дизельцентр67, было решение ехать туда. Еще при разговоре по телефону стало понятно, что ребята не чинят машину "методом тыка", а находят реальную причину и только потом делают. В итоге оказалось что форсунки: три из них нужно делать, но не критично. Решили делать все 6, но директор сказал, что еще рано "заражать комплект"). в итоге "подлечили" проводку, подкорректировали форсунки за очень приемлимую цену и о чудо, наконец-то машина поехала как раньше!) у ребят нет цели "содрать" деньги, лишь бы что-то сделать, они помогают качественно, честно и рационально. Спасибо огромное, теперь только вы! - В машине откуда-то текло масло, работала неровно и дымила, капот открываешь, а там все в этом масле. Приехала на данное СТО, сразу машину без очереди почитали компьютером, осмотрели и предположили в чем дело. Снимали крышку верхнюю, починили одну форсунка, что то с ней не так было, все помыли все резиночки поменяли нужные, старые мне в машину сложили. Автомобиль стал лучше ехать и под капотом не намёка на масло. Обходительные мастера, в общем, спасибо большое, приеду ещё и знакомых буду отправлять.
-
Обращался в этот сервис для проведения диагностики автомобиля Форд Мондео 4 2.0 TDCI после направления из другого СТО. Там мне указали на проблемы с низким давлением топлива, но не смогли найти причину. В ДизельЦентр-67 провели Диагностику топливной системы, оказалось, что сбой идёт по форсункам. Их сняли и проверили дополнительно на стенде, после чего выдали заключение о необходимости ремонта.
Все сделали быстро и качественно.
Всем советую. - Уважаемые автолюбители, обьезжайте стороной эту шарагу. Развод чистой воды. У жены на astra h пропал турбонаддув. Отправил ее саму на диагностику в дизель67. Компьютерная диагностика 10 рублей и диагностика турбины на подъёмнике 20 рублей. Приговорили турбину, короче. Сказали: 500 - 600 рублей заводской ( не понятно ) ремонт в Минске плюс 150 - 160 рублей снять-поставить у них турбину. Я решил сэкономить на снятии-установке - снял сам. Сама турбина сухая - масло не течет. Люфта почти нет. Подозрительно. За 5 минут я нашел дырку в резиновой трубке вакуумной системы. Ещё 2 часа времени на установку ( первый раз это делал ) турбины назад и машина полетела ( после замены дырявой трубки, конечно ). В итоге они предлагали жене снять и поставить нашу турбину за 700-800 рублей. Забейте на эту контору. Те, кто ставит им по 5 звёзд, скорее всего просто не знают, что эти чудо-мастера делали с их машинами.
-
Я БЫ НА Вашем месте,ДИЗЕЛЬ ЦЕНТР 67,УДАЛИЛ БЫ свой ответ на мой отзыв,скажите спасибо,что я на вас не подал в суд,за вашу работу на СТО,В сумму которую вы мне насчитали в 170р за диагностики моей рено,иначе я сообщу всем в интернете,кто вам ремонтирует авто,и как,может топливную вы и делаете,но не ремонт двигателей,так что лучше хорошо подумайте над моими словами,ХИТРОЖОПЫЕ!
Ленту нашу полистай в инсте или вконтакте, прежде чем нести здесь чушь. И не звони нам больше никогда и знакомых своих не отправляй к нам. Купи себе вкладышей коленвала побольше и меняй их почаще в своем 1.5 dci, как ты тогда сказал?? на яме в гараже за 3 часа. Сервис тебе не нужен, ты ведь и сам все умеешь делать.
-
Отвратительный сервис, аферисты редкостные! по сути они там ничего не ремонтируют, а просто закупают к примеру форсунки за 50-60$ за 1 шт. в Минске с разборки, уже проверенные и с гарантией, а вам потом впаривают типо они ваши починили и цена ремонта 90$ за 1шт. либо у них есть в наличии бу в хорошим состоянии за 100$. Плюс ко всему этому установка у них гораздо дороже чем на другом сто. Директор неприятный тип!!!
Добрый день.
Зайдите нашу инсту https://www.instagram.com/dieselcentre67
прежде чем излагать абстрактно : )
-
Я просто в шоке от СТО дизель 67,обратился с проблемой задымила машина сценик 2,машина простояла почти две недели,насчитали на сумму 170р диагностики,но причину так и не нашли,сказали надо менять столбик,стоимость 900р и работа 700р,плюс к этому все расходные материалы,забрал машину как есть,нашёл моториста,который за два часа нашёл причину,и стоимость 600р,ПОЗОР ТАКИМ СПЕЦАМ,за что им платить деньги,если даже не снимая поддон,головы блока,они делают такой вывод по замене столбика!!!
Добрый времени суток всем кто будет читать это. Наконец-то я добрался до этих отзывов)
Василий хозяин Renault Megane Scenic 2003 г.в. 1.5 dci, обратился 16.12.2019 года на СТО "ДизельЦентр-67" с проблемой избыточного давления картерных газов. Пояснив при этом, что автомобиль он недавно приобрел в Минске и ездил тихонько, не более 90 км в час, а когда решил прокатится со скоростью около 130-140 км/час, то мотор ушел в разнос, начал дымить и "подкидывать" масло. С разносом он справился, а вот проблема с тех пор осталась. При первичном осмотре, вытянув масляный щуп на работающем двигателе и приоткрыв крышку маслозаливной горловины, было видно "невооруженным" взглядом: избыточное давление и брызги масла, в прямом смысле "на лицо". Василий первоначально попросил найти проблему и теперь по порядку:
1. Снятие и установка форсунок Delphi - 40 руб. за 40 шт.
2. Диагностика форсунок - 32 руб за 4 шт.
Это что бы сразу понимать, в каком они состоянии, не завышен ли предвпрыск или основные дозы на максимальных режимах, раз уж случалась у Василий такая проблема на 140-ка в час и не прошла.
3. Снятие установка свечей накала 4 шт. по 8 руб. = 32 руб.
4. Замер компрессии - 4 цилиндра за 24 рубля. (20-20-16-18)
5. Компьютерная диагностика авто - 10 руб.
6. Медная шайба пламегасительная - 4 шт. по 2, 5 руб = 10 руб.
7. Очиститель - 400 мл = 3 руб.
8. Смазка высокотемпературная, для свеч = 3 руб.
Форсунки были в порядке, от "разноса" не пострадали, распылители не раздуло.
Далее клиент приходит ему это все поясняется, мы со своей стороны поясняем что надо снимать масляный поддон и гбц в поисках причины. На что Василий, попросил для мотора раскоксовку. Ну хозяина слово закон. Заказали LAVR LN2505 - 16.50 руб. (в интернетах 20-24 рубля). Залили. Остатки удалять на следующий день, а там уже было сухо, просочился весь в поддон. Завели. Все как и было: дымит и сапунит. Не помогло, таяли Василия надежды. Поршневая.
Звоню клиенту минут 15 говорим. Объясняю, что если делать так как он хотел (а хотел он, что бы собрать и забыть про проблемы тысяч этак на 100 пробега) то лучше и быстрее заменить столб, потому что ремонт типа вкладыши заменить и кольца пересыпать - мы по внутреннему убеждению считаем полумерами. +по дефектовке двигателя еще может что то добавиться, шлифовка, дефектовка ГБЦ, блока, коленвала и т.д.
А клиент же хочет гарантию, это ж почти капиталка! новый мотор считай. Ну да ладно.
Василий соглашается, просит помочь с поиском мотора.
Находим на Базовой 19 за 900 руб, пробег 130 000, снимался во Франции с машины, гарантия. + с Минска еще 2 варианта подороже. Клиент говорит в субботу буду, будем менять столб, принесу предоплату за мотор.
Антракт.
Василий звонит, в субботу утром, говорит через час подойду, но.... хочу съездить мотор глянуть. Подходит через 2 и говорит буду забирать машину, из Минска едет друг, смотреть Renault Kaptur, он мне скажет в чем проблема, и я за одно посмотрю мотор. Это было около 12.00 часов. Ну ок. Но тогда надо заказ наряд закрыть и оплатить, раз авто уходит за пределы СТО.
Проходит два-три часа не больше, раздается звонок, примерно следующего содержания: "мой друг нашел проблему, в отличии от вас, это полопались маслосъемные кольца на поршнях, и мне все починят за 600 рублей и пару дней, а блок как новенький там.+ немного мата"
Мы пожелали удачи раз так. Моторист улыбнулся).
-
я уже писал что обратился в Дизель Центр для диагностики тнвд и остался не доволен ценой, но на этом история не закончилась.пока на этом сто диагностировали мой насос я на разборке взял другой и поставил на свою машину, но она все равно не завелась... я отбуксировал авто к автоэлектрикам оказалось что сгнила проводка на управление тнвд. неполадку устранили ниссан завелся все заработало) через два дня забрал свой насос с Дизель Центра сказали что насос в полном порядке и содрали за диагностику 60 рублей, я оставил свой негативный отзыв, но это далеко не все... поставив насос на машину завести ее я не смог. разумеется была притензия к электрикам ведь насос сказали исправен. через день после доскональной проверки люди уверенно заявили что дело в насосе. я еще раз поменял тнвд завел своего ниссана и повез свой тнвд опять в Дизель Центр, были очень недовольны, тыкали отзывом но насос взяли. через два дня тнвд вернули сказали что проблемма с мозгами по электрической части,а их стенд этого не увидел. ремонтировать разумеется отказались. отвез я свой насос на ленинградскую, ребята при мне поставили на стенд сказали что КТО ТО разлегулировал управление... отрегулировали в течении часа поставил на машину, завелась с пол оборота. подсоединили компьютер выставили опережение впрыска топлива, снял форсунки они мне их проверили отрегулировали под давление и почистили. все сделали при мне максимально быстро и за это я заплатил 61 рубль 60 копеек. ИТОГО три раза снял, поставил насос. потратил десять дней. нахамил автоэлектрикам. и ни то что денег за неправильную диагностику, а даже простых извинений с Дизель Центра 67 я не получил... вот вам и сервис, курам на смех.врагу не пожелаешь.
Добрый день. МЫ не чиним механические насосы с Ниссан Премьера 1996 года. МЫ ВООБЩЕ не чиним топливную аппаратуру с легковых автомобилей до эпохи Common Rail. (Исключение составляет спец.техника и грузовые модели)
-
ЛЮДИИИ...Куда угодно только не сюда.. проблема с моим тнвд уже года два, все жду когда сдохнет плунжер.За это время был на трех сто в Витебске и на одной в Минске. везде цена диагностики от 30 до 33 руб, ремонт, чистка или перепайка 60 -65 руб. Перестала заводится машина и я по инерции зная цены в РБ снял насос и сдал им на диагностику. позвонили через два дня сказали что насос в полном порядке не вскрывая. и содрали 60 рублей только за стенд...Не поленился позвонил в другие города. цены везде одинаковые, а здесь из другой реальности. Рекомендую сто на ленинградской возле ники, только положительные эмоции и адекватные цены.
Добрый день. Спасибо за отзыв. Ваше мнение важно для нас.
-
Изначально оговорили стоимость ремонта 210 руб.!
Попросил, если стоимость ремонта будет больше перезвоните.
Перезвонили у вас там ремонт не на 210 руб., а на 310 руб., так как ремонт другой, задаю вопрос почему не перезвонили и не предупредили, ответ извините заработался.
Я говорю это ваши проблемы, мы договорились на 210 руб., ответ мы сделаем так как было и вернем машину через 2 дня, меня не устраивает два дня.
В итоге сторговались на 270 руб.
Не советую данное СТО!Это у нас Mercedes-Benz Sprinter 213cdi 2002г.в. из Шумилино. И это была суббота. Записался человек заранее, т.к. машина в работе постоянно, на Москву. Проблема была, течь ТНВД CR\CP1. Пригнал ее сам директор, зовут Павел. Машина на организацию "Евросмоктрейд". Стоимость работ согласовали заранее.
Поднимаем капот, ТНВД мокрый. Снимаем. Разбираем, меняем ремкомплект, сальник +колечки/резинки под крышками, проверяем - нагревается, течет. Либо микротрещина в крышке, либо геометрия с крышек ушла. А машина сегодня в 16.00 в Москву с товаром должная уйти. А на часах уже 13.00. Если шлифовку на плоскость делать или крышки менять - долго... не успеем.
В таком наборе вариантов не много, замена на б/у. Звоню на разборку на Чепинскую, там есть по наличию нужный ТНВД со свеженького мотора, цена 160 рублей. Сажусь в машину лечу туда, посматривая на время, приезжаю обратно, время около 15.00, ставим, заводим, все ок! Заводится с "полключа" течей нет, очистили мотор от следов работы, потеков солярки.
Звоню клиенту объясняю все это. Так и так, за старый насос бороться дороже будет чем поставить б/у, но вот поскольку вам надо было уезжать, то проявили инициативу, так как это был единственный вариант, для Вас сегодня. Но поскольку речь изначально шла за проверку тнвд и его профилактику (замена ремкомплекта), а это насосу вашему не поможет, то нашли и поставили б/у в очень хорошем состоянии. Будет немного дороже, чем договаривались, т.к. тут замена. За работу по проверке старого брать не буду, посчитаем только стоимость ремкомплекта.
1. Снятие и установка ТНВД - 60 рублей.
2. Компьютерная диагностика - 15 рублей.
3. Дефектовка ТНВД+Ремкомплект (крышки плунжеров+сальник) - 35 рублей.
4. ТНВД б/у - 160 рублей.
(Бензины, поиски, поездки - не считаем. )
Итого будет 270 вместо 210 рублей, потому что так и так, старый ТНВД на коврике пассажирского сидения )
И тут понеслась, Павел говорит:
- Да как так, вы меня разводите. Я так и знал, я так и знал! Я директор предприятия, у меня в подчинении аж 13 человек! Я оплачивать отказываюсь. Жаль сюда не прикрепить записи телефонных разговоров. Что такое ТНВД он вроде понимает, а где стоит и как выглядит не знает. (в кратце)...
Отвечаю:
- Ну тогда, надо снимать все обратно, но так как мы уже заканчиваем работать, то сделать я это смогу только в понедельник, а это 2 дня. (суббота же ведь, 16.00 )))
Не предупредил Вас есть момент, знал бы что так будет, то лучше бы предупредил или вообще машину эту не брал в работу. Больше нервов и суеты получилось.
В итоге спринтер "ушуршал" в этот день на Мск после 18.00 забрали. Больше жалоб на течи не поступало.
Вывод: Хозяин немного не адекват как по нашим меркам.
Инициатива не всегда полезна - это про нас.
Машина - сделана.
-
Обычная шарага. Что реально делается с вашей машиной вы никогда не узнаете, сколько реально стоит этот ремонт вы тоже будете не в курсе. Отдадите столько, сколько вам скажут, потому что "ай, ну всё равно же нужно машину делать, какая уже разница где". Чек вы тоже не получите, как и заказ-наряд. По факту, машина после "ремонта" может и поедет, но ненадолго, ведь вас можно и нужно ещё разок поиметь на рандомное количество рублей.
P. S. господа дизель-67, когда публикуете здесь заказные отзывы на Google и не только, потрудитесь изучить азы маркетинга. Для тех кто в танке, поясняю: не бывает так, что ВСЕ (!) отзывы от довольных "клиентов" написаны АБСОЛЮТНО БЕЗ ГРАММАТИЧЕСКИХ, ОРФОГРАФИЧЕСКИХ И ПУНКТУАЦИОННЫХ ОШИБОК. Вы серьёзно? К вам только академики заезжают? Так вот даже профессора эти ошибки делают, а голодные копирайтеры из педухи - никогда. Всего хорошего.Вообще не информативно.
Я так могу про любую организацию, которую найду в интернете или про любого конкурента написать.
Пишите конкретику, что бы конструктивно было. -
Никогда не писала отзывы, но позитивные эмоции сделают это за меня.
Моя машина, VW Tiguan 2.0 дизель 2010 сломалась,работала странно,нескольких друзей посоветовали этот сервис, позвонила, объяснила проблему, мне понятно объяснили возможные причины поломки и на следующий день назначили диагностику.
Приехала на станцию, всё чисто, убрано, культурный коллектив порадовал меня.
После диагностики стало ясно, что проблема с форсунками, а именно с третьей, рассказали про полную стоимость ремонта и сроки, оставила машину.
Уже завтра позвонили, сказали что все идёт по плану и отправили фотоотчёт.
Через два дня, пришла забирать авто, подготовили документы и всё рассказали о ремонте.
Спасибо вам за качественную и быструю работу. - Приобрели Хонду СРВ 2014 г. 1.6 дизель 4 поколения .Как обычно надо начинать с замены расходников. И тут стали возникать вопросы. Так как машина редкая пока еще,те СТО,куда я обращалась не брались за замену топливного фильтра,так как не могли его найти. В интернете нашла Дизельцентр, сказали будем искать,приезжайте. Не буду описывать сколько и где искали информацию,главное итог НАШЛИ И ПОМЕНЯЛИ !!!!! Огромное спасибо ! Ребята реально мастера своего дела.
- Проверили форсунки, заменили распылитель. Сделали все быстро. Никаких нареканий.
- Диагностика и замена тнвд за один день. Цена вполне устроила.
-
отвратительно
- Приезжал на проверку форсунок Toyta Hilux, все сделали быстро, в одной форсунке заменили распылитель. Взяли не дорого. Выписали гарантию и заказ-наряд.
-
Отличный сервис! Действительно профессионалы своего дела!
Мой Фольксваген Туран 2 года не могли починить в нескольких крупных автосервисах Витебска. А тут, 3 дня, и автомобиль поехал. Дали гарантию. Спасибо вам огромное! -
Добрый день.
Решил написать отзыв по ремонту моего Форд Фокус 2.0 TDC 140 л.с.
Была проблема, дергалась на больших оборотах. Нашел в интернете станцию. Приехал на СТО Дизель67. На старте понравилось, что внутри более менее чисто и персонал отзывчивый, этакий продвинутый гараж. Провели диагностику, установили причину неисправности - оказалось ТНВД. Взяли с авторазборки б/у ТНВД поставили и все ОК! машина поехала. Ура!
Спасибо, все быстро и профессионально. За качественную работу и платить приятно. Надеюсь качество сервиса и дальше будет у них на том же уровне.